| Datos técnicos |
NBR |
Viton |
| Presión de trabajo |
Min. 1 bar / Máx. 10 bar
(1 Mpa) |
| Temperatura de trabajo |
32 - 100 |
-20°C a
80°C (cil. no magnético) |
-20°C a
80°C (cil. no magnético) |
| -20°C a 80°C (cil.
magnético) |
| 125 - 200 |
-20°C a
80°C (cil. no magnético) |
-20°C a 80°C (cil. no
magnético) |
| -20°C a 80°C (cil.
magnético) |
| Cilindro |
ø32
/ ø40 / ø63 / ø80 / ø100 / ø125 /
ø160 / ø200 |
| Fluido |
Aire filtrado con o sin
lubrificación |
|
Fuerza ejercida a 6 bar en empuje.
Tracción expresado en kg.
|
ø 32 |
48/41 |
| ø 40 |
75/60 |
| ø 50 |
118/102 |
| ø 63 |
187/163 |
| ø 80 |
305/278 |
| ø 100 |
470/428 |
| ø 125 |
735/693 |
| ø 160 |
1200/1128 |
| ø 200 |
1882/1806 |
|
Componentes
|
| A |
Culata anterior en
fundición de aluminio y mecanizada |
 |
| B |
Retén
en NBR o VITON |
| C |
Casquillo guía |
| D |
Retén
para amortiguación en NBR o VITON |
| E |
D |
| F |
Tornillo de
amortiguación en OT 58 con sistema de seguridad de
expulsión con total apertura |
| G |
Tornillo zincado |
| H |
Culata
posterior en fundición de aluminio y mecanizada |
| I |
Vástago en acero C40
bonificado, cromado o en inox AISI 303 |
| J |
Casquillo en
aluminio 11/S |
| K |
Pistón NBR o VITON con
inserto |
| L |
Camisa en
aluminio perfilado, calibrado y anodizado |
